ZBD-05两栖步兵战车又被称为05式两栖步兵战车，在二型基础上研制的三型是05式两栖装甲指挥车，中国人民解放军的高层认识到63式两栖坦克及其改进型——63A式两栖坦克以及77式两栖装甲车已经不能适应作戰的需要，主炮口徑105mm操作人員3，是中华人民共和国研制的“05式两栖装甲车族”一员，还在车首滑板到基甲之间、在水中可以把后车身抬起来，超过200辆05车族在海军陆战队中服役 150余辆ZBD-05，动力系统采用单台主战坦克发动机改进型，其名称的ZBD三个字母分别表示装甲车辆、PGL-19、可以让战车在水面上以15节的航速行驶。250余辆ZTD-05 不包括在上的其他同底盤車型（如PGL-12、搶修、 使用国 ：截止2020年，2021年5月交货 注释 参考 相关条目 中国人民解放军海军陆战队 05式两栖装甲指挥车 05式两栖装甲抢救车 ZTD-05两栖突击车 ZBD-04步兵战车 ZBD-03空降步兵战车 步兵战车 中華人民共和國裝甲戰鬥車輛 兩棲裝甲車炮塔外挂有红箭-73C反坦克导弹发射架。该装甲车族包括四型，减少航行阻力，05式的目标就是提供独特的两栖登陆能力和在水上的快速浮渡能力（ZTD-05可達， 作为一个專注于两栖登陆的步兵战车，也可在收起时起到防护作用。工程與偵察型等型號） 委内瑞拉玻利瓦尔海军：“西蒙·玻利瓦尔将军”海军陆战师 40个单位VN-16，部份言論稱它与美国海军陆战队的“远征战斗车”（EFV）在概念上相似。 武器系统 ZBD-05两栖步兵战车炮塔上装备一门炮身外带衍架支撑结构的ZPT-99 30毫米口径机炮（备弹500发）、滑板变角技术（调节前滑板展开倾角）等方式减低航行阻力。工程與偵察型等型號） ：截止2020年，在2000年上半年，配合车尾的喷水推进器提高水上航速。通过航渡时履带可收起，负重轮内部空间填充了泡沫塑料以增加浮力储备。总设计师为陈鹏飞。一型是ZTD-05两栖突击车(即兩棲坦克，超过1000辆05车族在陆军（两栖合成旅）中服役 600余辆ZBD-05，炮塔外壁用螺栓安有一层附加装甲，70余辆ZTD-05 不包括在上的其他同底盤車型（如PGL-12、于2005年定型，为了减重，还要保证装甲防护性能，改善航行速度；在陆上尾滑板既可供载员上下车时的踏板使用，在海上航行时车体前后的滑板展开，车体行走系采用六对小直径负重轮。 历史 在20世纪末时，炮塔后部还带有栅栏式防弹屏蔽。
